Le Forum Catholique

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images/icones/photo.gif  ( 627954 )Le pape dans une Ferrari ! par Jean Kinzler (2012-03-18 12:45:49) 

Le 4 juin 1988, Ferrari fête un événement unique, presque miraculeux. Pour la première fois de son histoire, la firme de Maranello ouvre ses portes à un invité très spécial, le Pape Jean Paul II. Cette visite qui reste encore dans toutes les mémoires intervient alors qu'Enzo Ferrari est alité. Il décédera deux mois plus tard, le 14 août. Cet événement a été facilité grâce aux excellentes relations que Marco Piccinini, directeur de l'écurie de course, entretient avec le Vatican. Pour accompagner le Saint-Père dans sa visite des lieux et sa bénédiction, la firme met à sa disposition une Ferrari Mondial 8 Cabriolet. C'est cet exemplaire, numéro de châssis 77848 -, de couleur rouge, intérieur beige, que la maison d'enchères Osenat met à l'encan dans sa vacation bellifontaine du 18 mars. Il s'agit de la première évolution de la Mondial apparue au catalogue en 1980. Equipé du V8 3,2 litres, ce cabriolet 2 + 2 délivre 270 ch à 7700 tr/mn et un couple de 31 mkg. Le constructeur annonçait une vitesse de pointe de 250 km/h. Ce modèle est reconnaissable à ses pare-chocs redessinés et peints dans la couleur de la carrosserie.

La Mondial cabriolet présentée par l'étude Osenat a poursuivi sa carrière en France. Doté d'une carte grise française, cet exemplaire affiche 31 700 km au compteur. Elle est livrée avec son carnet d'entretien à jour et sa trousse à outils d'origine. Le futur propriétaire sera certainement heureux d'apprendre que ce cabriolet de grand tourisme a effectué la grande révision en 2009 à 26.000 km. Les courroies, les huiles moteur, boîte et différentiel ont été remplacées. Le cas aussi du liquide de freins, des bougies, des bobines, des filtres, des soufflets de cardan, des injecteurs, des vérins à gaz et des pneus.

Cette Ferrari est estimée entre 28.000 et 34.000 euros. ici
images/icones/1b.gif  ( 627970 )C'est moins grave que dans une peugeot ! par Paterculus (2012-03-18 14:39:01) 
[en réponse à 627954]

Il y a quelques décennies l'évêque de Besançon avait demandé à son conseil s'il pouvait sans inconvénient acheter une peugeot, pourtant fabriquée dans son diocèse.

C'est que la famille Peugeot était protestante, et qu'on disait que les profils de carrière n'étaient pas les mêmes pour les catholiques et pour les protestants dans la firme...

Le conseil avait dit oui à l'achat d'une peugeot, les choses étant plus apaisées alors.

Votre dévoué Paterculus
images/icones/1a.gif  ( 628229 )et s'il avait acquis une Citroën? par blamont (2012-03-19 18:57:18) 
[en réponse à 627970]

du fait de sa Passion pour un tel génie industriel?
images/icones/neutre.gif  ( 628342 )Et pourtant le pape a roulé en Peugeot par Revizor (2012-03-20 20:24:12) 
[en réponse à 627970]

Une 504 pick-up spécialement recarrossée en Papamobile, qu'il a utilisée à je ne sais plus laquelle de ses visites en France.

La voiture est visible au Musée de l'Aventure Peugeot, à Sochaux.

images/icones/fleche3.gif  ( 628350 )Un lien qui roule... par Glycéra (2012-03-20 21:11:22) 
[en réponse à 628342]

Le premier projet...



La version blindée...